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Les nouveautés 2010



Le contrôle technique évolue en 2010 :

  • les faisceaux lumineux des optiques sont de plus en plus puissants, qu’ils soient en code, en phare ou émis par des projecteurs annexes comme les antibrouillards,
  • ils doivent donc être parfaitement maîtrisés et correctement réglés afin de ne pas altérer leur performance et ne pas éblouir les conducteurs des véhicules croisés.
  • le contrôle prend en compte ces évolutions technologiques des véhicules. A compter du 1er janvier 2010 les contrôles des phares sont effectués par un réglophare électronique dans votre centre de contrôle technique.
     
Notre conseil : pour éviter une contre-visite pensez à faire vérifier la hauteur de vos phares et l'état des ampoules.
 
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